美元1千3百万美元，美国人报价1千万，算是给批量建造的优惠价。
战列舰加上庞大的巡洋舰和潜艇，总造价达到了3亿美元。
这就是杨潮给美国人加入中美德同盟的回报。这笔钱将用杨潮出售飞艇那笔钱来支付，那笔外汇价值20亿美元，只有10亿换成了黄金存在杨子银行金库，剩下的换成英镑纸币。存放在伦敦渣打银行，用来给杨子银行金元券做保证。
美国造船业吃了个盆满钵满，自然十分高兴，虽然杨潮依然没有答应他们的投资计划，但其实美国人对投资也不是很放心。毕竟德国人那种做法在他们看来怎么都是疯狂的举动，他们可不知道德国人是看在一千吨黄金的面子上，美国人没有杨潮给的黄金，因此胆子不是那么肥，如果融资100亿马克的美元投资到中国，美国人还是很担心美元崩溃的。
但仅仅吃下3亿美元的军舰订单，美国人可不放心，只是杨潮以中国工业投资已经饱和为由，暂时不给美国人机会，但是却以铁路修建作为补偿。
粤汉铁路三月就已经通车。这还是因为辛亥革命的影响，否则去年就该通车了。
粤汉铁路通车后，詹天佑立刻就开始了川汉铁路的修建，但是这条铁路修建难度太大，詹天佑最开始的设计是十年完工，杨潮可等不了十年，几经商讨，最后放弃了大量打隧道的方式，改用瑞士人的高山铁路系统，使用重型爬坡机车。通过大坡度的盘山铁路。
这样一来，原本3千公里的川汉铁路，长度增加了5百公里，但是造价却降低了。关键是建造速度减小到了4到5年，预计可以在1916年通车。
但是这
第二百二十一节 全球军备竞赛(2/6)