不倚的撞击上去。
强的分解腐蚀能力，几乎在瞬间就将赛车前方的壳子给腐蚀一空。
悬浮车是以矩形为基本特征，对称是最基本的基本准则，而正是在急的运动中，暗物质将车前分解洞穿出一个孔洞，尔后急中导致阻力加大，以至于侧翻。
按理说一般的悬浮车对这类的意外突情况是有紧急处理预案设置的，但可惜的是，刘鑫为了增大悬浮赛车度上的性能，将那些原应该有的安全配件给取掉了。
其实取掉悬浮车的安全配件，是很多玩车的地下车行都干的事情。
这好比一辆在高路行驶到两百公里以上的摩托车，地上突然出现一颗小石子，最终的结果不死也得残废，想不死都难。
刘鑫很悲催，刚才最后一段是直线冲刺的路线，直接将度提高到了48o千米每小时的度。
有专家说过，在一般的车子内，只要过16o的时，一旦生事故，有死无生。
当然也有个别例外，凡是都没绝对，但至少能够说明，生存，还活着的概率很小。