化，民航运输成本会大大下降，由于油耗的大幅下降，飞机的最大航程大幅提升。
新的科技，对整个世界的交通出行，都会起到极大的影响。
而这还仅仅是发动机技术，如果东辰可以自己建造飞机，张文浩有许多足以秒杀波音与空客的先进科技，足以让东辰的飞机，比波音与空客拥有更好的性能、更大的安全性、以及更先进的科技水平，届时，民航领域，恐怕就不再是空客与波音两家垄断，而是唯有东辰一家独大。
东辰下一步若是想继续提升其工业霸主的地位，民航领域绝对是最适合的一条路线。
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高层领导给出的，相当于是一个交换建议，东辰为国家建造一个高精度加工中心，国家将商飞的发动机生产线移交给东辰，这一次，张文浩没有再自降身价，主动答应了这个对他而言，非常划算的交换方式，高精度加工中心，对其他企业或者国家来说，或许非常困难，但是对东辰来说，无非就是让小二辛苦一下，重新改造一套罢了，当初的改造，是不断的自我改造，也就是，利用一毫米精度的设备，与先进的技术，去生产0.5毫米的设备，再用0.5毫米的设备，自我升级到0.1，以此类推，但现在，东辰已经具备了0.001微米精度的全套设备，再次打造一套同样的设备，就不用这么麻烦了。
由国家负责提供基础设备，张文浩再交由小二进行升级改造，不过二十几天的时间，一套与东辰高精度加工中心基本上同级别的高精度加工设备就已经建造完毕，整套设备被运往燕京安装调试，一旦这套设备交付，东辰的高精度加工中心，就不再是世界上唯一顶尖的存在了
第三百三十六章 特殊交换(5/9)