让技术更加成熟，到时候直接进行试用就行了。
而整个飞机设计团队对于他都是有着一种盲目的崇拜，即使研究进度不大，众人也都是觉得是他们自己的水平问题。而不是刘一九这位年轻的主任的指导方针有问题。
刘一九听到这话，很是尴尬。
他自己知道这些问题，只是不想去面对，不想承认而已。
这就造成了仿制F-14的工作进度被严重滞后。
“而且，这实际上会对性能降低不少。增加前面的可伸缩的三角前掠翼，这就会增加一部分的重量，后面双垂尾变成可变的，同样也要增加重量，操作复杂不说，仅仅是这些重量的增加，就让整个飞机的性能降低很多。尤其是如果加工精度达不到，不仅不会提升灵活性，反而会造成更加严重的后果……”
西蒙洛夫可不客气，直接说道。
刘一九这样的改进方案，没有错。
错的就是在目前中国这样的基础条件上面搞这样的设计，完全就是不太现实的。
“取消前掠翼，取消双垂尾的可变性能，保留可变掠翼，这就是完全的仿制，F-14的性能确实先进，比美国现在替换的F-15要先进很多，但是操作复杂，培养飞行员困难，同时，维护保养更加困难，成本也非常高，中国空军无法承受这样的维护成本……”
西蒙洛夫说的很是现实。
刘一九他们研究，并没有考虑共和国是否能够装备得起，养得起。
整个九院大部分的装备都是这样。
龙卫坦克，即使他们只是以600万的“超低”价格出售给军方，军方也是
841 重型双发版歼十？(3/6)