的工人打交道，让刘一九学到了很多的东西。
原本，他会以为涡扇-8发动机的问题会出现在装配环节，毕竟整个发动机为了保证性能，就必须要保证装配精度，21级的风扇叶轮，要求必须保证在装配之后同轴度在0.001以内。这就对装配工艺有着更高的要求。
何况，目前的装配，都是以手工装配为主，自动化的机械设备在装配工作中根本就没有什么太大的作用。
为了保证精度。九院跟132厂，调集了最为顶级的八级以及九级钳工，即使21级风扇叶轮在装配后无法达到0.001毫米的精度，至少也不能超过0.005毫米。否则，发动机的性能，使用寿命等等都会受到影响，有多严重，暂时还不知道。
然而，让刘一九没有想到的是。还没有到装配环节，就再次出现了问题。
叶轮的焊接工作，以及发动机的其他零部件焊接工作，根本就没有办法保证稳定的质量！
“刘主任，这不是我们不努力，每天采用同样的工装，同样的方法，但是加工出来的焊缝质量都是不一致的……”黄莹作为整个焊工中技术最好的人，她都无法控制焊缝的加工质量。
“有没有分析问题的所在？”刘一九皱着眉头问道。
从上次选拔开始之后，直接就开始了加压舱里面的焊接。
这几天的焊接，有了更多的零件焊缝进行对比，就让里面的人发现了，这些焊缝虽然都比外面采用氩弧焊质量要好很多，但是对于质量监管人员来说，根本就不够。
他们希望能够达到一个更加稳定的质量，从而确定制造工艺。
872 涡扇-8是怎样炼成的（一）(3/6)