心各种通道的流向，但大体的结构解剖在二维平面上来看，和第一种单面多弧线中点涡轮型差不多的。”
“不过进气口不再是和单面多弧线中点涡轮一样只有一个进气口，而是在球形的堆芯上设有两个进气口！两个进气口会出现大幅度的特种燃油爆炸燃烧，将非常澎湃的力量灌注到这个圆球里面，不断的压缩加压，再到球体正中间球心位置的朝着球体上面蔓延出来的一根涡轮通道出来，能够直接将原本最好的堆芯提供的980牛米的动力，增加到2000牛米，直接翻了一倍这样一来2000牛米的扭矩能够带动的电动机产出的电压和电流就是很强大的了，装在原本的复合装甲片新型单兵装甲的机体内，能够解决一直困扰着这一代新型单兵装甲的结构不稳的问题，还能够提供更多的主动力，直接增加一台单兵装甲几乎两倍的战斗力！！”
“而如果这堆芯换装到老T系上面，那就能够极大的缓解老T系动力不足的问题！”
“老T系的机械连杆驱动的液压装置更是能够直观的感受到这种强大心脏带来的汹涌力量！而且为了防止堆芯的温度和气压抬高，我和美系重工和苏系重工那边的工程师们都联系过，想让他们看看能不能找到一种复合金属材料。这种金属材料的一面分子结构比较坚固，能够阻止气流从这金属的分子结构里面钻进去，导致复合金属老化速度过快。另外一面的分子结构要散而不垮，能够让超过一定气压的高温气流能够从这一面钻进去，像一个锥形的漏斗一样的将球心靠里的气压传递到球心靠外的一层高温高流速气压内侧，而形成一种爆发式的内增压，短时间内提供远超之前新型单兵装甲“超速模式”的“超跃模
第四百零九章 两种堆芯构造(11/18)