批战俘来到这里的目的，不是挖矿，这个沙漠是人口禁地，或许下面有某种矿藏，可是即便到了后世21世纪，沙漠之中挖掘矿藏，都是一件难以解决的事情，更别说是现在，除非有黄金，钻石之类的高价值矿藏，否则这些矿产还是放着吧。
这些战俘来这里的目的是修路的，没错，就是在恶劣的，人迹罕至的大沙漠自重修路。任何地方，在恶劣的戈壁，特别是高原隔壁沙漠之中修路，都是一件非常困难的事情，哪怕是西北拥有大量的机器设备，也是一样，依靠着人数众多的生产建设兵团，西北完成了一条从西安，穿过宁夏，甘肃青海，一直通往乌鲁木齐的铁路，但是也就这么一条，还不是三线的，而是双线的，特别是进入到新疆的，还是单线的，由此可见修建的难度之大。
就是这一条路，解决了西北进入到新疆的难题，让一直都孤悬于外的西部几省，跟西北结合到了一起，人口，资源，财富可以得到比较顺畅转移，短短几年的发展，比过去几十年，甚至几百年，都发展的快。
可惜，任何的发展都有瓶颈，交通问题，成为了制约西部几省发展的最大问题，西北也想要解决，可是千头万绪，各方面问题太多了，当充沛的人力资源，经过了几个部分的分流之后，剩下的已经不足以解决西北的交通问题。
欧战开始，特别是德国俘虏了大量战俘，甚至愿意进行劳务输出的时候，杨元钊的心思活泛了起来，战俘的出现，让西北看到了解决恶略条件之下，或者是小煤窑，小矿开垦的可能，杨元钊却在静思之后，发现了对战俘利用的最好的方式，修建铁路，真正的把西北跟西部的几省连接在一起，利用便利的交通改善西
第八百四十八章 戈壁铁路计划(5/6)