足足高了1000万左右，换算成英镑也有50万英镑，同时期，伊丽莎白女王级比起来之前的战列舰。上涨的幅度跟这个相差巨大。
正因为有钱了，才会财大气粗，德国目前的船台之上，放不了那么多的战列舰，已经开工了4艘巴伐利亚级，适当的交给中国是可行的，只要能够促成公海舰队的规模，有 较大幅度的提升，都是值得的。
西北接到了德国的电报，有些哭笑不得了。巴伐利亚级的全套图纸，西北这边早在杨元钊前往德国的时候就已经拥有了，正是吸收了包括德国和英国的先进技术，才有了幻想级这样的出色表现，可以毫不客气的说，没有基础，没有根基，幻想级根本就不可能有那么的出色。
西北经过了两轮，18艘主力舰的建设，已经形成了一大批完整的施工队伍。哪怕 巴伐利亚级没有建造过，有了完善的图纸，设计师们又根据西北现有的东西，对图纸进行了稍稍的改进。一些不利于施工的地方，一些不利于西北高效分段法的地方进行了稍稍的修改，在总体的性能指标没有发生多大的变化的前提之下，完成了预算的估计，在成本的基础上面，加上了70%的利润。最终形成了一个数字。
通过电报告知德国方面的最终价格是245万英镑。这样算来，西北的成本不过是150万英镑左右，没错就是这样，技术的领先，会带来生产成本的大规模降低，战舰上使用机床加工的工件很多，这上面节约成本就不少，利用普通机床加工，不但速度很慢，耗费时间，这些累加起来都是成本，而西北的高速机床，速度是普通机床的10倍以上，工刀的磨损程度也在接受的范围之内，这部分的成本降低了很
第一千一百二十七章 控制马六甲(2/5)