聚变，以这种方式来取代人造小太阳，就像是一台发动机引擎所使用喷油点火结构，只有当你点火发动，再踏下油门的时候，燃油才会进入发动机机室充分燃烧，从而给车辆带来驱动的能量。
两者相比，原先的托克马克装置就类似于人类最初的蒸汽机，巨大而笨重，操作繁琐，耗能率高，效率低，而且还具有无法长时间运行的弊端。新的装置就如同后来的燃油发动机，其两者之间的高低显而易见。
理论终归是理论，对于新的理论对装置结构，苏逸辰，包括他的团队在781中心进行了大量的准备工作，其中还包括用大型计算机进行反复模拟，以得到第一手的准确数据。而现在，将是从理论真正走向实际的一步开始，当苏逸辰在董明浩等人的陪同来到位于地底500深处的庞大实验室，看见已经初步搭建完毕的设备时，眼睛顿时一亮。
只用一眼，苏逸辰就认出了这个出手自手设计的装置，只不过和他构思中的可控热核聚变装置要巨大许多，其高有8米，长宽在7.5米左右，这是一个名副其实的大家伙。
加上附属设施，总套设备占据了将近300平方的空间，苏逸辰走到连接设备的舷梯上，在他身边是负责计划的陈远总工程师，在为苏逸辰介绍这设备的各项参数。
边听着陈远的讲述，苏逸辰边顺着舷梯环绕着设备边走边看。目前的设备体积，包括其庞大的附属设施，这些在科研工作中都是很正常的。第一次进入实验阶段，这样做从设备调整、参数获取还有安全性等各方面来讲比较容易控制，毕竟这只不过是一台实验机，只有当实验机顺利成功，以彻底证实新的可控热核聚变的理论向实际
第六十五章 新设备(2/4)