大量的产品原型而花费几个星期和成千上万的资金情况并不少见。”
听到这里，李怡炫好像明白了，“这么说，两个多月前我们试车的那台核心机，就是一台功能原型，对吗？”
保罗.威尔森点了点头，“没错，就是这样。”接着他又继续说道，“相比之下，使用3d打印就可以在很短的时间之内制作完成功能模型，并且所花的成本只是传统方法的一个零头。”
这一下李怡炫终于明白了这个所谓的“模型测试中心”是做什么用的了，在首台涡扇发动机原型机被做出来之前，图纸上的发动机首先要经过“模型测试中心”的检测，直到发动机的设计没有缺陷之后，才可以进入发动机的试制阶段。
显然，保罗.威尔森说的核心机要重新设计，肯定是的概念模型在测试中出了问题，需要重新对核心机进行设计。
那为什么在试制核心机以前就没有发现呢？这是因为发动机项目始于去年，那时候“模型测试中心”还没有呢，等今年建成以后，研发人员把模型放到里面一做测试，设计缺陷就全暴露出来了。
那么这测试是怎么做的呢？看到那个巨大的玻璃水槽没，发动机的设计缺陷就是这样被发现的。
1：1的发动机模型，它上面的每一个零件都是用3d打印机一个个打印出来的，把这些零件组成完整的发动机模型后，就放到水槽里做相关的功能试验。
由于发动机模型是由透明树脂制造的，因此它不能像真正的发动机那样进行点火，因此就需要一台传动机来带动它运转，好方便设计人员观察。
为什么要用水槽？因为水槽跟空气一样
第170章 模型测试中心(5/7)