设定这条线路的时候就不对，公交车是活人坐的，在火葬场设这么一站，这不寒碜人嘛。但是没办法，规矩就是这么定的。
这趟车邪了很多年，关于它的鬼怪传说，多不胜数，公交公司早就听到了风言风语，但不知为何却一直没取消。
我说，47路这次出了人命案，应该会取消吧。
他弹了弹烟灰，脸色凝重说：“怕是悬，这趟车从上一任经理到我，已经提出很多次要取消了，现在都没司机愿意接手，但是上头发了话，必须得开下去。别看这次出了这么大的事，处理完了，车该发还得发。”
徐辉说的是市里的某些大领导，我就纳闷了，出了这么大事，上头早该撂摊子，为何如此执着47路这趟车根本就不盈利，司机也不愿意开，这位发话的领导吃闲的蛋疼，死盯着47路干嘛
当然这话我也就和徐辉发发牢骚，咱们平头老百姓，人微言轻，在达官贵人面前也说不上话。
离开公交公司，我回到了办公室，越想越觉得这事有些草蛋，因为我想起来柳絮跟我提过这么一嘴，说出事那天，车里的人其实在起火前就已经全死了。
这趟车，那天到底发生了什么事，柳絮也没给我讲明白。但现在我既然卷进来了，总不能眼巴巴的看着“灵车”再害人。
我上了网，给市里的邮箱发了封信，建议47路停了，同时发了晚上拍的47路照片，证明这趟车确实有问题。
发完以后，我心里总算痛快些了。
张枫，泡茶
老姚与一个光头男人有说有笑的从我办公室门口走过，并敲了敲我的门。
我平
第十一章公交谜云(3/5)