是当初柳文成任上进行过加宽扩建，可从商城到裕南这条路却是格外繁华，主要原因除了这条省道所连接的地级市最多外，还有一个重要原因，却是裕南这几年的高速发展。引发的运输量剧增，交通状况自然比较严峻了。
吴天少不得又盘算起来交通问题来。
毫无疑问，高速公路是一个相当不错的解决方案，如今进入全面开放时代，高速公路建设也即将引来全面发展，各地使出各种模式，例如允许民营公司参与投资，以收费分红的手段，全面推动了高速公路时代的到来。
不过民营企业参与基础建设，也存在一个相当大的问题。那就是高收费、长期收费的问题。
鉴于国内经济的高速发展，以及两千年后。私家车的暴增，高速路的收费效率，早已经超过了当初建设时候的预期，以原本的通行量计算所制定的收费标准，收费期应收的资金就足够投资企业保本赚钱了，可车辆暴涨的额度，却是让那些投资者赚的更是盆满钵溢。
另外，从国内第一条高速公路诞生，到吴天重生前，足足二十多年的时间过去了，可国内却没有一条高速公路开始实行免费通行的！而美其名曰，不好统一管理！
这其中，虽然不乏政府的责任，但民营资本的本质——以赚钱为目的的原因，却是根本所在，为了利益，官.商勾结实在是太正常不过了。
后世虽然吴天不常出远门，可对于这种暴利剥削行为，还是痛恨不已——要知道高速收费可是严重影响着普通人生活的，其中不但包括着出门的路费问题，更重要的是货物运输成本大增，所有费用却是全都转嫁到了普通老百姓身上！
第四百二十七章 左晓燕的事业(12/21)