起火这件事情绝对不像传说中那么神奇，柴油油箱也一样会被弹药引燃爆炸，只不过概率更低一些罢了。
那种说柴油机不会起火的传闻，被T-34还有T-54甚至是后来的T-72打了无数次的脸，竟然还在大行其道。
加装了柴油机，全新的豹式坦克，已经拥有了更好的机动性能，更强大的越野和承重能力，堪称是这个时代机动性能最好的坦克之一了。
随着坦克的重量增加，豹式坦克理论上也可以安装口径更大的火炮——只不过因为现阶段坦克炮威力溢出，所以德国高层还没有急着把新式火炮安装到新坦克上去。
毕竟现在的88毫米口径大炮，更多的是对付T-26和KV-1坦克，威力完全够用了。
至于说斯大林2型坦克或者大量的T-34坦克出现之后，换装威力更大的火炮，也不是困难的事情。
现在为了统一后勤补给，使用口径和弹药一致的88毫米口径大炮，完全是为了方便还有管理的需要。
当然了，另一个重大的改进，就是取消了坦克正面的航向机枪设计。
这个改进点完全是因为在实战中，这支看起来非常有用的航向机枪，对坦克正面装甲强度的严重削弱。
二战的坦克，安装航向机枪的原因，一方面是有助于帮驾驶员掌握自己的前进方向，另一方面也是给机电员找个战斗状态下的工作。
操控机枪屠杀补兵，也是二战许多坦克机电员的必修课程。只不过随着坦克的装甲越来越厚，航向机枪就变得越来越鸡肋了。
为了保障航向机枪有一定的射界，航向机枪周围的装甲
735豹式坦克改进型(3/4)