有两三厘米，车身完全是贴着内弯道滑行，比起最开始的入弯方式，要更加接近！
而推头的过程或许只有一秒，甚至是零点几秒！
脚尖敏感的刹车把握，以及双手的方向推动，使得MR2顺利平稳的完成了推头.....因为他的过弯，比较高桥启介来说，几乎是大马力冲过去的，所以车身的失衡状态，也可以说是抓地力的失控，都超出了普通车手的计算范畴，但是偏偏在阿树的设定当中。
轨迹延续到，阿树的目光瞟到一个山路的警示标志时，他立刻换挡，同时小半圈方向盘回舵，然后脚下的油门踏板轰出。
转速提升的一刹那，对应的引擎声‘轰隆’一下，原本侧倾，车身一侧失去抓地力，无法做到平衡出弯的MR2恰到时机的利用瞬间形成的马力输出，完成了动力输出下的整体平衡能力！
画面当中看起来，就像是一个摇摆不定的红色光影，忽然因为一瞬间的提速，而摆正了身形，笔直角度的冲了过去。
出弯，要迅速，要恰到好处的时机！
阿树的心神已经完全融入到赛道当中，这里的每一个细节，他都非常熟悉，他都留下过汗水......
高桥启介在跟跑的过程中，快速的调整RX7的漂移，他的动作十分利落，基本上拼上了全力去控制车身，这一次的入弯，甚至是他飙车以来，发挥的最好的一次。
遇强则强，大哥的话出现在脑海当中。碰到厉害的对手，可以激发自身的能力，这就是挑战群马县各地车手的目的之一。
他自然不会忘记，而这个名字叫做‘武内树’的人，已经颠覆了高桥启介对于
第二十七章 十厘米(4/9)