，肯定是要挣扎一段时间，过去就好了。”
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参考资料（与情节无关，不感兴趣的读者可跳过）
（只罗列史实，不联想，不评论）
“四大发明”之地动仪与王振铎模型
王振铎（1911年－1992年），字天木，河北保定人。现存的司南、指南车、记里鼓车、候风地动仪、水运仪象台等实际上都是王振铎的复原模型。
著有：
《指南车记里鼓车之考证及模型》
《司南指南针与罗经盘—中国古代有关静磁学知识之发现及发明》
《揭开了我国“天文钟”的秘密—宋代水运仪像台复原工作简介》
《张衡候风地动仪的复原研究》
王振铎1934～1936年就读于燕京大学研究院历史系。
1936年，王振铎在第20期《燕京学报》上发表了名为《汉张衡候风地动仪造法之推测》的文章，并手绘了一套内外结构图样做论文的配图。图纸中，他按照《后汉书·张衡传》中所说“形似酒樽”记载设计了外形，但对于内部结构，由于史料中只有区区196字，他遵从“悬垂摆”的结构原理：也就是从上部垂下来一根摆，用以并判明地震方向。
1937年日本地震学者萩原尊礼也发布了他复原的张衡地动仪论文。不同于王振铎，萩原尊礼提出了直立杆原理，也就是在地动仪中间，放置一个倒立的直杆，地震时，直杆倒下，从而触发相应的机关。
1949年，王振铎任文化部文物局博物馆处处长。王振铎接到国
第71章 软磁硬磁(8/10)